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電瓶液壓車不能正常散熱怎么解決?

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電瓶液壓車不能正常散熱怎么解決?

發布日期:2019-03-04 作者: 點擊:

電瓶液壓車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車,今天電動叉車廠家主要給我們分享的是電瓶液壓車不能正常散熱怎么辦,如何解決呢?


一、風扇系統


加大風扇直徑、增加葉片數目、增加葉片安裝角、增大葉片弦的寬度、提高葉片z大圓周速度,使用凸面葉片等措施,都可增大通風量,提高散熱性能。但葉片安裝角不能太大,當其超過某一臨界值時,排風的風向將隨著葉片安裝角的增加,軸向排風將逐漸減少,而徑向排風將逐漸增大,徑向排風不但不能冷卻散熱器,而是對叉車各部件進行了二次加熱。同時,風扇轉速也不能太快,因為驅動風扇的功率與風扇轉速的三次方成正比。若轉速太快,則內燃機功率損失太大。


二、內燃機系統


調整皮帶輪的中心距,使皮帶張緊力合適,保證被動輪不打滑、不丟轉。確保內燃機氣缸套之間的管路通暢。更換已經失靈的節溫器。調整內燃機的點火時間,使內燃機燃燒正常。加大水泵排量,水泵排量增加,則單位時間內流過散熱器的水量將增加,散熱性增加,而水泵排量則取決于水泵轉速,水泵轉速取決于被動輪的轉速,被動輪的轉速取決于主動輪或被動輪的直徑,因此我們總是希望增加水泵的轉速,但是,如果水泵轉速過快則會縮短水泵使用壽命;水泵吸空,水泵效率降低,散熱能力反而下降,所以在保證水泵進水管中的水流速不超過3m/s的條件下,可以適當加大皮帶輪的直徑,這樣可以增加水泵排量。

電瓶液壓車

三、散熱器系統


提高焊接質量,防止脫焊或虛焊的發生。散熱器在運輸、裝配和使用時注意不要碰傷散熱片。也可選用管帶式散熱器芯。實踐證明,這種散熱器芯的散熱能力強,制造簡單,重量輕,成本低,但結構剛性差。加大散熱器的散熱表面積,散熱能力必然加大。增加散熱器正面面積,沿著散熱器的正面和厚度方向,減小散熱片和管子的節距以及使散熱器加厚,都可以增加散熱表面積。然而,后一種措施效果不大。例如,如果散熱器的厚度增加50%,其散熱能力增加15%,而當散熱器厚度增加100%時,其散熱能力僅增加20%。根據公式L=A0/A×ψ(式中:L——散熱器厚度;A0——散熱器的總散熱面積;A——散熱器正面面積;ψ——散熱器緊湊性容積系數)可知,在散熱器總散熱面積不變的情況下,增加散熱器正面面積,就可減少散熱器厚度,而散熱器厚度減少則通風阻力就會下降,通過散熱器的風量就會增加,散熱能力大大提高。調整風扇與散熱器之間的距離。對于不同叉車的冷卻系統,風扇與散熱器之間的z佳距離是不同的,只有通過試驗找到z佳距離,才能充分發揮冷卻系統的潛能和作用,達到z佳效果。


通過上述介紹,我們了解了保證水泵排量,提高散熱器的焊接質量,防止脫焊或虛焊的發生、加大風扇工作效率都是有效解決叉車不能正常散熱的好辦法。


本文網址:http://www.oleke.cn/news/600.html

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